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머스크 조롱에도 42조 쏟는다…'냉혈 칼잡이' 여걸 승부수 [후후월드]
■ 「 ※[후후월드]는 세계적 이슈가 되는 사건에서 주목해야 할 인물을 파헤쳐 보는 중앙일보 국제팀의 온라인 연재물입니다. 」 최근 글로벌 자동차업계에선 레거시(전통)의 대
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[앤츠랩]LG엔솔 청약하려는 당신, 이것도 좀 알고 투자하자
단군 이래 최대일 뿐 아니라, 어쩌면 다시 없을 초대어. LG에너지솔루션 IPO를 두고 일찌감치 다들 이렇게 내다봤죠. 기관 수요예측에 1경원 넘는 돈(정확히는 1경5203조원
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1회 충전에 800㎞ 달리는 전기차…‘꿈의 배터리’ 개발 성공
전기차 충전소의 모습. 사진은 기사의 내용과 관계 없음. [뉴스1] 한 번 충전으로 최대 800㎞까지 달리는 전기자동차를 만들 수 있는 신개념 배터리 기술이 개발됐다. 한
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수입차 1위인데…“화재 위험” 벤츠 E·S클래스 6만 대 리콜
메르세데스-벤츠 코리아가 지난해 9월 주력 모델인 E클래스의 부분변경 모델을 출시한다고 밝혔다. 사진은 기사와 무관함. [메르세데스-벤츠 코리아] 메르세데스-벤츠코리아가 냉각수
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작업중 2만2000볼트 감전사…38살 예비신랑의 비극
전봇대 관련사진. [연합뉴스] 전봇대에 올라 전기 작업을 하던 30대 노동자가 감전 사고로 크게 다쳐 치료 도중 숨진 사실이 뒤늦게 알려졌다. 3일 경기 여주경찰서 등에 따르
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아우디, e-모빌리티 전환 가속화 전략 발표 후 미래 이동성에 대한 장기적 비전 제시
아우디는 지난 6월 독일 베를린에서 열린 기후 컨퍼런스에서 e-모빌리티 전환 가속화 전략을 발표했다. e-모빌리티로 전환의 가속화에 주력하고 있는 아우디는 새로 개발하는 내연
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배터리 화재 GM ‘볼트’, 한국서도 내년 1월부터 리콜 진행
한국GM이 국내에서 판 전기차 ‘볼트EV’의 배터리 교체 서비스를 다음 달부터 진행한다. 한국GM 관계자는 2일 “이번 배터리 팩 교체 조치를 통해 국내에 판매된 2017~20
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[Biz & Now] LG에너지솔루션, 상장 예비심사 통과…내년 1월 상장 추진
LG에너지솔루션이 한국거래소의 상장 예비심사를 30일 통과했다. 한국거래소 유가증권시장본부는 이날 “LG에너지솔루션의 주권 상장 예비심사 결과 상장요건을 충족해 상장에 적격한 것
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LG에너지솔루션, 한국거래소 상장예비심사 통과
LG에너지솔루션 로고. [사진 LG에너지솔루션] LG에너지솔루션이 한국거래소의 상장 예비심사를 30일 통과했다. 한국거래소 유가증권시장본부는 이날 “LG에너지솔루션의 주권 상
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[앤츠랩]5G·전기차 다 있는데, 주가는 왜…근데 메타버스는 탈 거니?
당장 내일 주가가 오를지 내릴지 알아맞히는 건 어렵지만, 기술과 산업의 변화를 공부하면 큰 흐름을 볼 수 있죠. 그래서 앤츠랩은 막 문이 열리기 시작한 5G·전기차·메타버스 관
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[자동차] 마세라티의 철학과 전동화 전략 담은 하이브리드
마세라티는 2025년까지 모든 모델에 전동화 작업을 끝내겠다고 발표했다. 그 일환으로 향후 출시될 모델은 내연기관과 전기차 2가지 버전으로 내놓을 계획이다. 새로운 그란투리스모
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"10분만에 피 맑아진 환자…해외 의사도 증언한 땅의 치유력" [맨발로걸어라]
사람은 물론 모든 동물이 땅을 밟고 살아야 한다. 모든 생명체는 태어날 때부터 땅으로부터 생명의 기운을 충전 받아 살아가도록 설계돼 있다. 우리 조물주의 설계도이다. ㄴ경북
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등산뒤 바로 빨래하고 김치까지 담근다…맨발 걷기의 힘 [맨발로걸어라]
이웃에게 필자의 졸저 『맨발로 걸어라』를 증정하고 아파트 뒤쪽 제방길을 맨발로 걸어 보시라 하였다. 며칠 맨발로 걸어본 그는 “몸이 깃털처럼 가벼워졌다. 맨발걷기 마력에 푹 빠졌
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전기차 보급, 전 세계 9배 늘 때 한국은 24배로 뛰어 급가속 성장
━ [SPECIAL REPORT] 전기차의 공습 현대차가 올해 선보인 전기차 ‘아이오닉5’는 현대차그룹의 E-pit 충전소에서 기존 충전 시간보다 최대 50% 줄어든 약
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이 기술이면 '제2 요소수 대란' 걱정 없다…배터리 재활용 열전
원자재의 중국 의존도가 높아 ‘제2의 요소수 사태’가 우려된다는 지적이 일고 있는 전기차 배터리 업계가 폐배터리에서 원료를 뽑아 재활용하는 기술개발로 활로를 찾고 있다. 이미 해
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[소년중앙] 한국 산업 이끌고 세계서 인정받는 K-기술의 과거와 현재
세계에 통하는 한국 기술 경쟁력 직접 체험하며 미래 진로 설계해볼까 ■ 「 지난 10월 6일 영국의 옥스퍼드 대학교 출판부에서 출간하는 세계에서 가장 권위 있는 영어사전인
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“월풀 제치고 가전 1위 앞뒀다” LG전자 사상 최대 분기 매출
LG전자가 오브제컬렉션과 유기발광다이오드(OLED·올레드) TV 등 주력 제품의 판매 호조에 힘입어 ‘실적 경신’을 이어갔다. LG전자가 3분기 연결기준 매출이 18조786
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권영수 부회장, LG엔솔 사령탑 맡는다…배터리 구원투수 등판
권영수 권영수 ㈜LG 부회장이 LG에너지솔루션의 새 사령탑을 맡는다. LG에너지솔루션은 25일 이사회를 개최하고 권 부회장을 새 최고경영자(CEO)로 선임하는 임시주주총회를
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LG엔솔, "'인산철' 배터리 만든다" 선언…中 업체에 도전장
신학철 LG화학 부회장이 지난 7월 열린 온라인 기자간담회에서 3대 신성장 동력 사업 육성·투자 계획을 발표하고 있다. [LG화학] LG에너지솔루션이 중국 배터리 제조업체들이
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권영수 부회장, LG엔솔 사령탑 맡는다…배터리 구원투수 등판
권영수 ㈜LG 부회장이 LG에너지솔루션의 새 사령탑을 맡는다. LG그룹 차원에서 권 부회장을 앞세워 화재와 리콜 사태로 어려운 배터리 사업의 위기를 극복하고 글로벌 입지를 강화하
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LG는 “1조4256억” GM은 “2조2733억”…전기차 리콜비용 왜 다를까
GM 볼트 미국 제너럴모터스(GM)와 LG가 GM의 전기차 볼트(사진)에서 발생한 화재 사건과 관련해 배터리를 리콜(결함시정)하기로 합의했다. 하지만 양측이 제시한 배터리 리콜
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LG "1조4300억", GM “2조2700억”…볼트EV 리콜비 8000억 차이 왜?
미국 GM(제너럴모터스)과 LG가 GM의 전기차 볼트의 화재에 대해 배터리를 리콜하기로 합의한 가운데 양측의 리콜비용 예상액이 8000억원 이상 차이가 나 관심이 쏠리고 있다.
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TV·가전 쌍끌이, LG전자 3분기 18.8조 매출 신기록
LG전자가 TV와 가전 등 주력 제품에 힘입어 3분기 역대 분기 최대 매출을 기록했다. 다만 미국 GM 전기차 리콜과 관련한 충당금 때문에 영업이익은 전년 동기 대비해 절반으로
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LG, GM의 전기차 '볼트 EV' 리콜비 1조4000억 부담
LG가 GM 전기차 볼트 EV 리콜과 관련해 1조 4000억원을 부담한다고 12일 밝혔다. 사진은 쉐보레 전기차 볼트EV. 한국GM LG전자와 LG화학이 제너럴모터스(GM)